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据悉,作为全国成交量很大的内河船舶交易市场,芜湖市长江船舶交易市场去年交易船舶761艘,交易额达18.17亿元。自2010年交通部《船舶交易管理规定》实施以来,芜湖船舶交易量已连续5年位居全国前面。
记者从安徽省地方海事局了解到,2014年,芜湖水运克服因宏观经济放缓带来的航运市场复苏缓慢等一系列不利因素影响,紧抓长江经济带发展机遇,以打造长江航运枢纽为目标,对外加大合作力度,对内出台帮扶政策,水运经济实现逆势上扬,各项指标迈上新台阶。据悉,去年9月份,芜湖朱家桥口岸被纳入国家启运港退税政策试点范围,成为安徽省的启运港退税港口,外贸企业从芜湖港出口货物服务效率进一步优化。去年下半年启用区域通关一体化通关方式,进一步提高了通关效率。
去年芜湖港集装箱物流再次实现了跨越式增长。2014年完成港口吞吐量1.08亿吨,同比增长16.5%,成功迈入亿吨大港的行列;完成集装箱量40.26万标箱,同比增长39.9%,创开港以来历史很好成绩;完成汽车滚装量8.2万辆,同比增长10.3%;完成外贸量224.32万吨,同比增长18.1%。
芜湖是长江流域港航大市,是安徽省很大的船舶制造基地。芜湖长江船舶交易市场是交通部一批备案的船舶交易服务机构。2014年,芜湖市长江船舶交易市场完成船舶交易761艘,交易额达18.17亿元,同比分别增长12.4%、31.5%,交易量继续稳居全国前面。
此外,去年芜湖完成水运工程建设投资15.96亿元,同比增长11.9%,创年度水运建设投资历史纪录。
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